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小改小革创出大效益——商合杭铁路站前11标万众创新见成效

来源:三公司作者:龚衍财发布时间:2017年03月27日阅读量:

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  近日,商合杭铁路站前11 标标比表面积操作室单独隔离、箱梁钢筋称量系统等技术创新获京福公司全线B 级通报表扬。至此,项目部累计12 项技术创新成果获业主C 级以上表彰,预计创造效益50 余万元,项目部累计发放小改小革专项奖励12 万元。

  2015 年10 月进场以来,该项目大力开展以小改小革,技术创新为内容的“万众创新”和劳动竞赛活动,制定了奖励办法,成立了评选委员会,定期对各单位“万众创新”成果进行评选申报和成果奖励,充分调动了广大员工技术革新的积极性。

  为了解决水泥、矿粉比表面积检测湿度在正常环境下很难满足国标不大于50%的技术要求问题,梁场分部试验室主任石福岗经过反复试验和改进,通过对比表面积操作室改为单独成室,室内放置除湿器的办法,将检验一次比表面积时间缩减为约15 分钟,不仅满足了湿度条件,而且保证了检测的快速准确进行。工程部部长刘培刚通过对吊装钢筋笼使用的75t 龙门吊进行处理,增加龙门吊的称量系统,对已完成并验收合格的前几片钢筋笼进行称量,有效控制出现缺少钢筋现象,避免造成返工,节约了人力物力,节约成本30 万,获业主B 级表彰。三分部总工覃林将胎具应用到墩身水平钢筋绑扎施工中,首先将10 个胎具与钢筋利用扎丝固定,然后将水平钢筋放入限位槽与墩身主筋绑扎,然后循环利用,解决了水平钢筋间距过大或过小的问题,也解决了工人不乐于操作问题。四分部总工邱守田通过采用“上搅下压”施工工艺,在既有搅拌机边上设置第二台搅拌机,第一台搅拌机出浆口高于第二台搅拌机上料口,第二台搅拌机连接注浆机进行注浆,有效解决了碎石注浆桩压浆施工滤网过滤面积偏小,送浆过慢,注浆料搅拌不均匀等问题,加快了注浆效率,提高了搅拌质量。

  据悉,进场以来,京福公司先后三次组织北线11 家施工单位在项目部召开标准化施工、预制箱梁等现场观摩会,箱梁钢筋称量系统等工艺得到业主和观摩单位的一致好评。

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