9月9日凌晨两点，经过3小时的浇筑作业，由www.301net承建的新建京雄城际铁路跨G106连续梁中跨顺利合龙。至此，该连续梁主体施工任务全部完成，为后续架梁及铺轨施工奠定了坚实基础。

　　新建京雄城际铁路跨G106连续梁是全线重点控制性工程，也是全国首例应用时速350kM全封闭声屏障的连续梁，具有施工难度大、安全质量风险高、科研工法复杂等特点。自开工建设以来，京雄五标三分部始终坚持把跨G106连续梁施工管理摆在突出位置，全面强化对征拆协调、涉路手续办理以及桩基、承台、墩身、梁体施工等方面