5 月22 日，五公司承建的“世界第一大有推力钢箱梁拱桥”柳州官塘大桥中拱段整体吊装模型试验如期在项目举行。为使试验数据真实可靠，项目部专门制作了与大桥材料相同的1：10 的试验比例模型，为大桥建设方案的可行性提供了有力的数据支撑。

　　柳州官塘大桥主拱净跨径为450 米，净矢高为100 米。其中主桥中拱段跨径为263米，总重量5252 吨，采用500 吨浮吊在桥位下、偏离轴线6.5 米处安装支架，整体吊装的施工工艺。由于中拱段重量大，吊装时中拱段受力分布差异明显，各点不均匀提升